芜湖轨道交通工程最新进度如何?

春和日暖,芜湖轨道交通建设如火如荼,其中1号线将于2020年投入运行,届时芜湖市民就能坐上方便快捷的轨道交通了。下面就跟着小编走进芜湖轨道交通1号线保顺路停车场项目施工现场,揭开“轨道交通车之家”的神秘面纱。

占地11.2公顷

轨道交通车之家面积够大

芜湖轨道交通1号线保顺路停车场位于芜湖市鸠江区和平路以东、红光路以北、九华北路以西和扁担河以南合围地块内。地块为梯形,南北向长度约800米,东西向宽度最窄处约250米,最宽处约410米。

项目相关负责人介绍,作为芜湖轨道交通1号线的起点站和轨道交通车辆夜间“休息”之地,保顺路停车场主要由停车场、综合维修工区组成。其中停车场为本线部分配属列车的运用、整备基地;综合维修工区承担全线部分轨道梁、道岔等建筑设施及各项机电设备的日常保养和定期维修,设计规模为列检8列位,停车10列位。

既然是“车之家”,保顺路停车场功能自然十分齐全,涵盖了综合楼、食堂浴室公寓、给水所、废水处理站、牵引降压混合变电所、列检棚及运转整备楼、门卫(2个)7个单体,及动力照明、给排水及消防、通风空调、轨道梁桥及附属设施、道路、综合管线、绿化及站场相关室外工程。

建设正酣

管桩直径高达1米

在施工现场,多辆挖掘机正在进行土方施工,工程相关负责人介绍,目前正在进行停车列检线轨道梁下部承台结构、道岔平台基础管桩、站场土石方填筑施工。

为加大轨道梁桥下部工程的稳定性保险系数,轨道梁桥下部工程基础全部采用直径1米PHC预应力管桩,(直径远超一般房屋建设)目前已经打下了110根。这也是目前阶段施工重点,根据项目计划安排,整个停车场还需要打下180根这样的管桩。

该项目投资概算1.44亿元,体量大,专业多,工程涵盖桩基、混凝土结构、钢结构、道路、管网、暖通、电气、智能化、给排水及消防等专业系统工程。

据了解,2019年9月30日,保顺路停车场项目将全部施工完毕,达到轨道交通运行要求。

延伸阅读

2016年初,国务院正式批复了芜湖市城市轨道交通2016-2020年发展规划,芜湖市成为全国轨道交通第40个城市、华东第一个单轨城市、安徽第二个拥有轨道交通城市。按照规划,芜湖市将建设城市轨道交通线11条。其中 ,1号线为南北向骨干线,全长30.517公里,共设车站25 座;2号线一期工程为东西向骨干线,全长16.246公里,共设11 座车站,车辆段1处。项目采用跨坐式单轨系统及CMRⅡ型车,最高运营时速80公里,运行振动小、噪音低、无废气排放,视野景观效果好。项目计划2020年1月开通试运营。

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评论 1

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  1. 傲娇萝莉赶紧建好吧,希望芜湖越来越好回复

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